品牌 | 恒剛 |
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貨車(chē)加力的扳手_小貨車(chē)輪胎加力扳手廠(chǎng)家?
恒剛廠(chǎng)家生產(chǎn)的SGBZQ系列的小貨車(chē)輪胎加力扳手主要用在工業(yè)生產(chǎn)中,緊固和拆卸大規格螺栓非常困難的,而對大直徑螺栓進(jìn)行有扭矩值的緊固就更加困難,特別是缺少動(dòng)力源,工件場(chǎng)地狹窄的情況下,無(wú)法使用其它扭矩類(lèi)工具,又是甚是無(wú)法操作的本小貨車(chē)輪胎加力扳手可幫助您解決這一難題,精度±4%。
小貨車(chē)輪胎加力扳手圖片
小貨車(chē)輪胎加力扳手規格型號
規格型號 (Model) | 螺栓直徑 (M) | 輸出方 (mm) | 傳動(dòng)比 / | 重量 (KG) | zui大扭力 (N.m) |
SGBZQ-15 | M20-M30 | 25 | 1 :4 | 2.6 | 1500 |
SGBZQ-20 | M22-M36 | 25 | 1 :16 | 3.9 | 2000 |
SGBZQ-35 | M30-M45 | 30 | 1 : 16 | 5.5 | 3500 |
SGBZQ-55 | M36-M52 | 35 | 1 : 16 | 7.5 | 5500 |
SGBZQ-75 | M42-M60 | 40 | 1 :18 | 10 | 7500 |
SGBZQ-100 | M52-M72 | 50 | 1 :25 | 17 | 10000 |
SGBZQ-150 | M60-M80 | 55 | 1 :28 | 25 | 15000 |
小貨車(chē)輪胎加力扳手特點(diǎn):采用高能行星變速機構作為主傳動(dòng),體積小,重量輕,由于變速比大,輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,反作用支腳可360o任意調換位置;操作人員只需施加很小的力,即可得到1-28倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據傳動(dòng)比預置好扭力,達到相應的預緊扭矩,能自動(dòng)發(fā)出訊號“嗒”的一聲報警,同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。
小貨車(chē)輪胎加力扳手優(yōu)點(diǎn):
安------使用延長(cháng)桿會(huì )造成危險。使用力矩倍增器可以藉由放大倍率4、25或28倍來(lái)減少延長(cháng)桿長(cháng)度及使用者的出力。
操作空間的限制------使用較長(cháng)的延長(cháng)桿在有些工作場(chǎng)合,因為空間上的限制,可能不適于延長(cháng)桿使用。
準確------使用力矩倍增器操作會(huì )比較順暢、平穩并且可獲得更準確的扭矩。在螺栓鎖緊的過(guò)程中可減少體力的支出。 發(fā)電廠(chǎng)電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現場(chǎng),緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當困難,尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中(例如設備周?chē)臻g較小,無(wú)法使用加力桿及各類(lèi)特種扳手等),這一矛盾顯得更為突出。
小貨車(chē)輪胎加力扳手的使用注意事項:
(1)需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請勿過(guò)載使用。
(2)盡量保持扭力扳手驅動(dòng)頭、倍增器和被鎖物同軸線(xiàn)對準。
(3)盡量保持反作用力臂與抵擋物可靠的平面接觸。
(4)盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。
(5)反作用力點(diǎn)應盡量遠離倍增器,并在安三角區內。
(6)基于安考慮,不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。
(7)要取下倍增器,先移去扭力扳手和撥動(dòng)反回彈裝置,切忌敲打
小貨車(chē)輪胎加力扳手的保養
(1) 每年定期更換倍增器內部潤滑油;
(2) 請勿使倍增器外觀(guān)受損。關(guān)于反回彈安裝置About Anti Wind-UP Ratchet 在進(jìn)行鎖緊螺母施工時(shí),高倍率齒輪箱(1:28或更高)會(huì )產(chǎn)生一定量的反沖力,而當每次輸入裝置釋放(或松脫)時(shí),會(huì )產(chǎn)生回彈動(dòng)作,回彈方向與操作方向相反。反回彈安裝置的作用是:當回彈力產(chǎn)生時(shí),反回彈棘輪裝置會(huì )保持彈力而不釋放。注意:在鎖緊螺母施工前,須確認反回彈安裝置與螺母鎖緊操作方向相適應。
反回彈安裝置有以下優(yōu)點(diǎn):
1.如果意外的松脫,扭矩輸入裝置不會(huì )突然向操作方向回彈,保證操作者的安;
2.沒(méi)有反回彈安裝置,往往需要確認扭矩裝置360度的回旋中沒(méi)有任何障礙物,因為障礙物會(huì )造成倍增器無(wú)法使用;
3.反回彈安裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母,即使力矩倍增器倒立使用,也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。
小貨車(chē)輪胎加力扳手如何拆裝需要大扭矩的螺栓:
要解決前面提到的問(wèn)題先我們應該充分了解螺栓的各種特性(內因),所在環(huán)境等(外因)。螺栓的各種特性需要向螺栓生產(chǎn)廠(chǎng)家技術(shù)人員了解,包括螺栓的硬度、強度等級、屈服點(diǎn)、斷裂后的延長(cháng)性等等,應該適合ISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2標準。根據扭矩實(shí)驗,我們建議螺栓的擰緊力矩以N.m(牛頓.米)為單位。我們這里提到的扭矩值,計算基于摩擦系數為0.14(新螺栓無(wú)潤滑無(wú)任何后處理),影響螺栓扭矩的外在因素一般包括:溫度、潤滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等。
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